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编者按
:自从上海“楼脆脆”问世以来,“楼XX”这个家族不断壮大,先后出现了多个“楼脆脆”不说,“楼垮垮”、“楼歪歪”等相继出现。这些名词的出现,一方面反映了建筑质量安全存在的种种隐患,另一方面反映了人们安全和维权意识的进步。楼氏家族的壮大告诉我们:建楼筑厦,质量安全必须先行!

NO.1:上海“楼脆脆” 

事件概况

6月27日5时30分左右,上海市莲花河畔小区一幢在建13层楼房整体倒塌。被网友称为“楼脆脆”,“楼XX”称呼由此而来
原因调查 主要原因是楼房北侧堆土过高,紧临大楼南侧的地下车库基坑开挖深度达4.6米。两侧的压力差使土体产生水平位移。详细

NO.2:南京“楼脆脆”

事件概况 7月7日,南京正在施工的“中兴大楼”靠近公路一侧发生塌方,震裂了马路对面的5栋楼,先是前三栋的房子出现裂缝,后来4至5栋房屋也相继开裂
原因调查 经查勘及分析,认定中兴通讯股份有限公司南京研发中心二期工程施工已经对望江矶2号01、02、03幢住宅楼造成了一定的影响。详细

NO.3:重庆“楼脆脆”

事件概况 1023日,重庆市忠县拔山镇一幢建筑面积5065平方米的71底商品房,出现大梁断裂、墙体可插进手掌等险情后,靠10多根木棒支撑,防止垮塌。 
原因调查 建设业主擅自改变施工图设计,造成结构体系混乱是主因。包括施工中偷工减料严重,混凝土及砂浆标号不达标;监理单位不负责;中介检测机构工作不细致。详细

NO.4:武汉“楼脆脆”

事件概况  1024日晚9时许,新洲区邾城街南街社区振兴里,一栋新建的民房突然倒塌,事发点不远处余先生家的厨房被砸跨,几户居民家电线被砸断
原因调查 该栋私房系平房拆除后改建,并未报批,属违章建筑。在建造过程中主管部门曾两次下达停工通知,但房子还是做起来了。详细

NO.5:成都“楼歪歪”  

事件概况 7月中旬,成都市“校园春天”小区原来距离就很近的两栋楼房微微倾斜,靠在了一起。一些业主家里墙面出现细微裂痕、房门变形详细
原因调查 主要是没有把排水工作做到位,居民质疑是旁边在建小区“德馨苑”基坑距离3栋住宅楼较近引起邻近土体的沉降,加宽了已有裂缝,并加大了住宅楼的倾斜量。
 NO.6:广东“楼歪歪”
事件概况 9月24日,6个巨型千斤顶将“楼歪歪”顶直。该楼与旁边一栋房屋的间隙由下而上依然呈一个倒V字形,越往上,两个楼房之间的间隙越窄,斜楼真扶正了么?
原因调查 据规划所工作人员介绍,这栋斜楼是违章建筑。经过城建部门现场勘查,由相关专业人士监测后得出结论,整栋房子向北倾斜大约70厘米,倾斜原因是桩没打好。详细
NO.7:合肥“楼断断”
事件概况 枫丹白鹭湖公馆18层高楼的一层,四根立柱出现严重裂缝,四根立柱出现上下出现错位,其中损害最重的一根立柱墙体出现大面积脱落。详细
原因调查 包括砖砌体施工进度过快,砌体自然沉实较大。室外总体环境施工过程中,对装饰柱有一定程度扰动。砌体材料和钢筋砼材料的线性膨胀系数不一样,在两种材料交接处出现裂缝。
NO.8:烟台“楼垮垮” 
事件概况 一座投资4000万元、历时两年多建成的汽车站大楼,在投入使用5年内“速朽”,成为随时可能垮塌的“危楼”——这是近来在网络和媒体热炒的“楼垮垮”。
原因调查 对于该车站的建筑质量为何如此之差的问题,车站工作人员表示,原因很复杂;施工方称工程至今未竣工验收;目前事件还在调查之中。详细
 NO.9:桐乡“楼薄薄”
事件概况

在浙江省桐乡市太阳湖小区,又叫“汇宇都市花园”一期。隔着楼板能听见楼上楼下邻居说话,如今,人们都称它为“楼薄薄”小区。详细

原因调查 桐乡市建设局质检站测定测得楼板厚度,客厅中心仅为7.9厘米。而该小区客厅楼板设计厚度应是12厘米,其他区域10厘米。
 NO.10:南京“楼沉沉”
事件概况 房子周边的地表下沉,最深处达12厘米;负一层卫生间靠近地面的墙根处出现长达3米的裂缝,这是两位老人花了138万买下的尚未入住的新房!详细
原因调查 江宁建筑质量安装工程监督站站长说施工存在质量问题,土没有夯实,但不存在结构安全问题。结构工程师称尚无法判断结构是否出现问题,需进一步检测。

没完没了的“楼XX”

“楼脆脆”击中房屋质量赔偿软肋

    对多数中国人而言,说购房是一项关乎终生福祉的投资大概并不为过。在很多人的观念里,小心翼翼地攒钱、辛辛苦苦地做房奴,只是为了能够踏踏实实地在一所属于自己的房子里,和家人过自己想要的生活。然而,“楼脆脆”显然正在摧毁民众的这个梦想。“楼脆脆”不仅是房屋质量空心化的体现,更是开发商建筑质量问题导致空心化的恶果……【详细

“楼薄薄”是监管失陷下的蛋

桐乡市建设局陈伟健副书记说,建设局验收就等于“走程序”,“开发商自己验收,自己提供数据,送到我们这里来是备案”;桐乡市建设局质监站副站长沈晓华介绍,楼盘施工过程中,质监站有巡查的义务。当时抽查哪个房间、在哪个点打孔都是由施工方定的;而监理公司收入是由开发商支付……【详细

“楼XX”,谁之过?

“楼垮垮”事件再敲建筑安全警钟

建筑质量问题的出现,直接原因主要来自两大方面:一是建筑材料本身的问题,特别是承建单位在将工程“层层转包、分包,层层剥皮”后,施工单位在建筑材料的使用上存在“偷工减料、以次充好”等现象;二是施工质量的问题,包括施工队伍素质不高,现场管理跟不上等等……【详细

每个豆腐渣工程都是一个失职渎职事件

至今还没有人在这豆腐渣工程里丧身,就该无人被问责?就该让失职渎职者逍遥法外?一定要等到出了人命才有人来“高度重视”?难道生命的代价可以挽回?难道无辜的死难者可以复归?烟台市汽车东站大楼2001年底开工建设,2004年6月竣工。不久前已经挂出条幅:“大楼随时垮塌!请勿靠近!”。仅仅5年时间,汽车东站就成危楼。招标、设计、施工、监理、验收,这诸多环节,是谁失职渎职了……【详细

“楼垮垮”是公权“私化”的产物

每每质量事故曝光,我们都会剑指制度,不断指摘制度的满目疮痍、监管的千疮百孔。可为何法制屡屡被权力践踏?不妨看看“楼垮垮”的“走过场”式招标。按照傅志良的话说,在具体实施中,由于交通局长的“旨意”,让公开招标成了“走走过场”。果如其言,事情一开头就“脱缰”了,更别说后来的监理、验收了……【详细

希望XX可以止

不希望“楼垮垮”启动“第三方调查

    很显然,烟台市委、市政府要求各有关部门及时查清全部事实,堪称“第一(或第二)方调查”的启动开始了。而对于该调查的结果,公众是心存多重疑虑的。不仅因为类似政府指令相关部门的调查已经上演了若干次“走麦城”,而且就该事件的本身,诚然有交通、招标、监理等多部门的“集体失作”,但政府本身作为该事件的责任主体,却似乎将自己置身事外……【详细

不要让“楼垮垮”成为“查拖拖”

为什么每个环节都成就了“楼垮垮”的“诞生”呢?为什么问题发生以后,有关部门始终没有介入到事件之中,对“楼垮垮”事件进行调查,而成了“查拖拖”呢?虽然这座大楼民营企业为大股东,但是,毕竟国有股也占40%,投入资金也超过了1000万元。更重要的,汽车站大楼直接关系老百姓的生命财产安全,一旦发生重大安全事故,将直接造成重大的人员伤亡和财产损失。对这样的问题,理应迅速进行调查,查明情况,查清责任……【详细

 
妞妞 什么叫无奸不商,这就是很好的例证。。商人们在建楼的过程中只注重自己的既得利益,怎么赚钱怎么来,不管材料多么劣质,不管地基多么不牢固,只要便宜,只要能赚到更多的钱,就无所顾及,根本不把住户的安全放在心里,而另一个更严重的问题是官商勾结,验收都是可以走过场的,于是,这些的楼产生了,于是,汶川大地震的时候那么多人无辜牺牲了。。。
yaken123
这是无奸不商,无处不在,老百姓的钱,就这样白白浪费。这就是偷工减料。更不把人民的财产,安全放在首位,商人们在建楼的过程中只注重自己的利益,别人的立了呢?这是政策问题,尽管国务院颁布的《建筑工程质量管理办法》中规定,建设质量是由勘查、设计、建设、施工、监理五个单位来承担责任,但是监管部门没钱?咋办呢?向开发商所要,这样一来就是那人家的手段,说话就没多大分量了
  

 

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