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浅谈火场安全的管理

安全防事故工作是部队建设中一项根本性、全局性的基础工作,是维护部队稳定、促进队伍全面发展和工作不断创新的有力保证。尤其是消防部队,担负着保卫人民生命财产的神圣使命,在火场上、救援、为民服务的任务上都存在着许多不安全因素。特别是火场和救援现场各种突发情况时有发生,如果防护措施不到位以及自我保护意识不够,技能不够娴熟,那么在场的人员有可能发生危险,一旦造成官兵的伤亡,不仅给本人和家庭带来痛苦,而且不能够更好的保护国家人民的生命财产。因此,加强火场安全管理工作是灭火救援过程中一项十分重要的工作。

火场安全管理就是要分析、观察火场危险发生的可能性,正确预测危险,从而采取有效措施消除危险。当然是不存在绝对的安全,毕竟身处消防这个职业,所遇到的情况是千变万化并不是固定的。真正无法避免的事故是很少的,作者主要是和大家探讨如何在火场上更好的保护自己,更好的完成好救援任务。根据笔者的经验往往许多事故的发生是由于存在不安全因素或采取了不妥当的行动或者是由于自身的疏忽大意造成的。安全管理本身不是目的,而是完成任务的必要过程,是完成消防任务的措施,不断从以往事故中总结经验、改进安全管理、减少事故的重要工作。下面就笔者在火场安全管理工作中的“四点”体会与大家共同探讨:

一、出警途中注意的安全

消防部队是“养兵千日,用兵千日”的部队,警铃就是命令,如何安全、迅速的到达事故地点是执行任务的前提和首要条件。消防车在行进的途中往往会出现下列情况:驾驶员驾驶的水平不高或者经验不足,有时还会出现开快车,英雄车,霸王车,道路不佳,车辆故障等问题。管理对策:一是要严格执行上级有关规定,例如:驾驶员出车必须要有干部跟车,随车干部要在驾驶员旁边及时提醒驾驶员集中精力,安全行驶;二是要提高驾驶员的驾驶技术和心理素质,驾驶员驾驶技术的娴熟与否直接影响着行车质量,往往新驾驶员经验不足心理素质不高,在刚刚单独驾驶的时候,跟车干部要时刻提醒,如果有条件的单位可以在新驾驶远旁边配一个老驾驶员,对新驾驶员进行指导,培养新驾驶员的心理素质和经验,对老驾驶员要经常的进行安全行车教育,防止老驾驶员由于经验足,而放松了要求。三是要保持车距,有两辆以上车辆出动时,应保持好相互车距,一般多少车速,相距为多少米,如50km/h左右,为50米,雨雪、大雾的天气要相应增加。四是跟车干部要经常注意细节方面的问题,出警后,战斗员的车门是否关好,器材箱是否关好等。

二、灭火行动中的安全管理

水枪阵地选择的安全管理。水枪阵地选择的正确与否直接影响火灾的扑救速度和质量。同时水枪阵地的选择也对火场的安全有着重要的意义。在扑救火灾中出现事故一部分在于水枪阵地选择不当,水枪阵地在选择上是否恰当,主要看建筑物在燃烧时或受水流冲击等作用后,其承重情况是否发生变化。水枪手在选择阵地主要注意以下几点:第一,水枪阵地的选择是否有利于强攻灭火,是否有利于战斗员在必要时候的撤退速度。同时阵地的建立是否依靠承重墙,窗等。如果建立在承重墙等承重结构中,要充分的考虑承重结构的承重、受力情况,有无变形等,并且严禁站立于柱、梁、非承重墙、屋顶等下面;第二,加强火场观察,细致的观察事贯穿于灭火的整个过程,不论是刚到场的火情侦察,还是灭火过程中的火场观察,都是必须的。特别是水枪阵地的选择要防止装饰用的水泥灰受热后内外膨胀掉落而砸伤人员、防止太靠近容易发生危险的建筑物、防止在泥墙受水浸泡,或与倒塌墙体有钢筋相连的墙体下面设立;第三,在窗台、阳台、屋顶、墙体上、梯上等强度不够或者不是很牢固的物体上设水枪时,水枪的压力不应太大,同时要有相应固定措施,防止水枪压力的后坐力导致人员坠落;第四,扑救残火时要全面观察火场建筑物,在火灾后其承重有很大变化,要及时撤离现场,防止建筑物倒塌而致使人员伤亡。

三、灭火行动中的安全管理

1、火灾现场中救人行动应该注意的问题。火场中救人主要是的困难是:疏散通道不明确或者通道被堵;火灾引起的浓烟,导致被困人员心理恐慌、能见度低、火场上浓烟、毒气、高温等造成复杂情况,这都给被困人员的火场逃生以及消防官兵的救援行动造成了困难和危险,从以往事故以及等火场中人员伤亡的原因分析,主要原因还是在对火灾复杂性的心理准备、动作准备、保护不到位,主要在以下方面:第一,被困人员在浓烟中不知道该如何逃生,如何调节心理状况,保持比较清醒的头脑。而战斗员在进入火场后,浓烟毒气中使用空气呼吸器时,视线受限制,呼吸异样,心理负担增重,求快、速战的心情比较突出,盲目判断,经验不足,盲目行动是很容易发生危险。第二,注意火场上特殊情况的预防和处理。轰燃危险,轰然是火在密闭的空间燃烧时遇有有大量空气进入而导致爆裂的燃烧。所以,战斗员准备向密闭的空间射水时,要注意不能够直接剖拆进去,要在水枪手的设防下,慢慢的剖拆进入,必要时还要边射水边进行剖拆,防止轰然造成人员受伤。第三穿过高温区的水流带有高温;没有切断电源时进入内部要做好触电防护,搜索人员触摸物体时要用手背。第四,浓烟时使用照明灯具要通知其他水枪手,防止误认为火源而射水。第五,进入危险区行动必须以组为单位,在行动前应事先带足可能用到的防护破拆器材,破拆玻璃、墙壁时要防止人员受伤,使用工具时,其他人员要注意安全。第六,救人时首先稳定人员情绪,防止相互拥挤受伤,在地面较滑时,防止滑倒。在屋顶、闷顶行动时要坚持前脚虚、后脚实的原则。

2、爆炸、中毒的安全扑救。目前,液化气、天然气等危险品深入家家户户。工业企业中的有毒性,易燃性,爆炸性物品越来越多,这对火场安全管理提出了更高要求,主要是做好以下几点:第一,接警后,首先要明确是否有易燃易爆的物品,是否有有毒物品。并且嘱咐业主在有可能的情况下,把泄漏的气体关上,把电源切断,以防灾情进一步的扩大。第二出动车到场后严禁盲目行动,可利用设备检测安全性,正确选用灭火剂,指挥员必须全面分析情况,不得下达无把握命令。第二,液化气火灾以冷却为主,不得盲目灭火,防止出现回火,从而引发爆炸。液化气的火灾可采用关阀法灭火,泄漏时,以控制爆炸,驱散危险为主,在条件、设备充足时,再行动。第三,注意再次爆炸的危险,一些封闭场所、粉尘及气体等均有二次爆炸的危险,行动时必须考虑到。第四,剧毒物质火灾,应设多个检测点,无检测设备时,首先了解毒性,用大量水冲洗,皮肤接触到毒品,马上用大量清水冲洗,充分发挥防化服等装备的作用,但不能认为有了装备就万无一失。第五,要充分考虑,有毒气体的性质和扑救方法,不可到场后盲目射水。

如笔者对氯气泄漏事故处置的几点看法:

1、严格按照操作规程是成功处置事故的关键。处置化学灾害事故,消防指战员一定要以严谨的态度和科学的方法来对待,切不可盲目行动或凭一时的侥幸心理。到达事故现场后,首要的任务应该是进行侦检、警戒,其次是加强个人防护,然后才是关阀堵漏,最后是稀释驱排、监护,切不可颠倒处置的先后顺序。否则,事故不但难以得到控制,反而会进一步扩大,给人民的生命和财产及消防人员的安全带来更大的损失。

2、充分认识氯气的理化性质,提高安全意识是成功处置泄漏事故的重要前提。氯气是黄绿色具有刺激性气味的气体,易溶于水。氧化性强,能与金属粉末等还原物质发生剧烈反应。剧毒,有强烈的腐蚀作用。氯气比空气略重,易积聚在低洼处,吸入会刺激呼吸道和肺部粘膜,引起面色发白、呼吸困难、脉搏减少,甚至危及生命。直接接触液化气体则会严重灼伤皮肤和粘膜或造成冻伤。因此,全体参战人员必须牢牢掌握氯气的理化性质及其危害,在现场处置的过程中要增强安全意识,加强个人防护,切不可仅靠勇敢精神而抛弃了科学的处置方法。到达现场后,要对事故现场及周围的环境进行侦检,确定重危区、轻危区,划分警戒区,疏散事故现场警戒区内的围观群众,关闭周围明火,切断电源。所有进入轻危区的人员必须配戴空气呼吸器,对进入重危区的消防人员要加强个人防护,配戴空气呼吸器、穿着全封闭式防化服,进行逐一登记,规定进入重危区的时间,如发现有人出现咳轧等症状,应立即进行救治或送医院治疗。

四、人员的自我保护及事故发生后的处置

从大量事故实例可看到,事故的发生是自己在火场上麻痹大意而造成的。所以,平时的安全教育和心理疏导是非常必须的。从心理学的角度看,人会对经常从事的事情感到厌倦。在消防来说,这种厌倦是千万不可存在的,在火场上存在厌倦那么就很容易出现事故。另一方面,官兵的体能在火场上有起着非常大的作用。所以消防官兵应该有一个能够从事激烈活动的体魄,具有强健的体力,是执勤战备的基础。

从消防部队所担负的任务看,消防是需要官兵掌握一定的知识,同时对官兵的心理素质,体能素质和思想素质有着非常高的要求。消防官兵必须在危险的环境中战斗,这是消防队员的崇高使命。在火场上要做到胆大心细,要综合考虑火场的各种情况,在灭火活动中消防指挥员要做到完成任务的前提下,分析安全状况,重视安全管理,减少和避免人员伤亡。

作者: 居建军 原稿: 上海崇明消防 责编: 赵慧 收藏此页打印此页

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