加快推进中欧班列在疆集拼集运

2018年12月3日,一列中欧班列中欧班列由乌鲁木齐出发,标志着乌鲁木齐市与成都市在全国中欧班列中率先完成了集拼集运的创新运输和监管模式,建立了区域常态化、长效化运营模式和合作机制。

在国内成都市是中欧班列开行较早、模式较为成熟的节点城市之一,乌鲁木齐是“一带一路”向西开放重要窗口城市,此次班列的开通是两地贯彻落实国家“一带一路”倡议和创新海关监管模式、加强经贸合作的重要举措,将进一步拓展双方合作领域,整合各自区域优势,促进两地协同发展、实现互惠共赢。

乌鲁木齐市委、市政府将全力做好班列的协调和服务工作,全力保障班列安全稳定运行,进一步加强与全国其它开行中欧班列省市的合作,全面提升铁路整体运力,强化服务能力,提升陆港物流设施水平。

两市作为我国推进“一带一路”建设的重要物流载体和平台,加快推进中欧班列在新疆集拼集运,将新疆打造成为丝绸之路经济带关键枢纽和物流集散地。

现在“随着‘一带一路’建设的不断推进,我国与丝绸之路经济带沿线国家贸易呈现快速发展态势。多样化的贸易需要多样化的物流运输方式支撑,中欧班列作为‘一带一路’建设的重要物流载体和平台。而新疆是中欧班列的重要组成部分,目前,经新疆出境常态化运行的有10条线路。进一步推动新疆发展多式联运和班列集拼集运,实现中欧班列沿线各地优势互补、合作共赢。“要实现班列全面在疆集拼集运,需要从国家层面协调铁路总公司对现行规定进行进一步调整,允许班列在疆集结重组,改变‘一票到底’‘一列到底’的模式。

同时,也提高到了全国层面高位推动各部门、各系统进一步统筹和集成数据资源,打造立足新疆、整合全国资源、面向‘一带一路’沿线国家的班列综合服务保障平台。进一步发挥丝绸之路经济带核心区辐射、服务和支撑作用,为新疆建设丝绸之路经济带核心区作出新的贡献。

责任编辑: 王渊