乌鲁木齐市出港乘客空中一日吃掉4万份餐

亚心网讯 (记者 费璇 通讯员 潘涛 于松江)加工、烹饪、降温、包装、冷藏……飞机餐经过一系列看似简单实则细致的程序最终进入飞机上供乘客食用。据介绍,今年乌鲁木齐市航空日配餐量最高达4万份,机上70%乘客最爱米饭菜。

14日上午,工作人员们正在将米饭菜装盒。 晨报记者 费璇 摄

7月10日-16日是食品安全周,在炎热夏季如何保证飞机餐的质量?14日上午,记者跟随新疆出入境检验检疫局机场办事处工作人员前往新疆航空食品有限责任公司,见证了飞机餐的制作过程。

进入生产车间,第一件事就是“全副武装”,换上工作鞋服,戴上口罩,来到风淋房清除灰尘。

与普通餐馆的食物不同,飞机餐的制作工序更为复杂,经过验收合格的原料要马上送到不同冷库,再进行原材料粗加工,而刚出锅的热食,中心温度必须达到75℃以上,然后立刻送到速冷机快速降温,再经过包装、封膜、装盒、冷藏,才算正式完成。

生产车间约2500平方米,分热厨车间、冷厨车间、西点车间。当记者走进热厨车间时,一名厨师正在翻动着一锅土豆烧牛肉,“一锅能出1000份,我们平均每天要出20000份以上。”厨师长李小兵介绍说,一份飞机餐成品从出厂至送到客人手中,必须在24小时以内。如果超出时间,则为该航班准备的飞机餐会被丢弃。

“我们的菜单一般是一个月换一次,但最主要的还是米饭和面食,一盒饭是280克,一般一架航班上的配餐比例米饭是七成,面是三成。新疆特色的饮食如羊肉串、牛肉鹰嘴豆抓饭、新疆拌面、小油馕、酸奶等也比较受欢迎。”李小兵说。

新疆航空食品有限责任公司生产部经理张东说,细菌最容易在5-65℃之间繁殖,所以飞机餐需要在6小时内迅速降温至5℃以下,再入库冷藏,等待冷链车派送。另外,上飞机前还要再次对飞机餐进行温度检验,超过温度的飞机餐会被退回销毁。

记者了解到,目前乌鲁木齐市飞机餐主要由新疆航空食品有限责任公司和新疆海航汉莎航空食品有限公司提供,两家公司今年最高日配餐量共计达到4万份,平均日配餐量也达3万份左右。

新疆出入境检验检疫局机场办事处副主任李江说:“我们会不定期对餐食制作的每一环节进行检查,包括卫生、原料、消毒等各个方面,让乘客吃上放心的食品。”

截至目前,乌鲁木齐机场口岸取得卫生许可的食品生产单位有2家、餐饮服务单位有93家、食品流通单位有114家、饮用水供应单位有2家,公共场所有54家。

责任编辑: 王东升